Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat, în noul Sistem Electronic de Achiziții Publice (SICAP), două anunțuri de intenție privind atribuirea lucrărilor de proiectare și execuție a unor secțiuni totalizând 68 de kilometri din Autostrada Sibiu-Pitești, informează Manager.ro.
Primul anunț se referă la contractul „Proiectare si Execuție Autostrada Sibiu-Pitești Secțiunea 1, Sibiu-Boița, Lot 2 (km 13+170 – km 14+150), si Secțiunea 2, Boița-Cornetu (km 14+150 – km 44+500).
Secțiunea 1, Sibiu-Boita, Lot 2, are o lungime de 0,98 km și se situează pe teritoriul județului Sibiu. Secțiunea 2, Boița-Cornetu are o lungime 30,35 km și se situează pe teritoriul județelor Sibiu (km 14+150 – km 25+200) și Vâlcea (km 25+200 – km 44+500).
„Principalele lucrări pe aceste secțiuni prevăd construirea a 9 tunele cu o lungime de 4,95 km, a 51 de structuri cu o lungime totală de aproximativ 10,91 km, precum și consolidarea de versanți\susținere corp autostradă pe o lungime de aproximativ 14.000 de metri liniari”, se precizează într-un comunicat al CNAIR.
Al doilea anunț se referă la contractul „Proiectare și Execuție Autostrada Sibiu-Pitești Secțiunea 3, Cornetu-Tigveni (km 44+500 – km 81+900)”.
Sectiunea 3, Cornetu-Tigveni, are o lungime de 37,40 km și se situează pe teritoriul județelor Vâlcea (km 44+500 – km62+000) și Argeș (62+000– 81+900).
Principalele lucrări pe Secțiunea 3 Cornetu-Tigveni prevăd „construirea unui tunel cu o lungime de 1,70 km, a 55 de structuri cu o lungime totală de aproximativ 15,77 km, precum și consolidarea de versanți\susținere corp autostradă pe o lungime de aproximativ 5.650 de metri liniari”, se mai arată în comunicatul CNAIR.
Valoarea totală a investiției pentru cea mai așteptată autostradă din Romania va fi de 3,34 miliarde de euro (15 miliarde de lei). Asta reiese dintr-un proiect de act normativ publicat pe site-ul Ministerului Transporturilor. Costul este dublu față de cel estimat în Master Planul General de Transport, care prevedea investiții de 1,6-1,8 miliarde de euro.
Valoarea totală de 15,06 miliarde de lei (3,34 miliarde de euro) pentru construirea autostrăzii Pitești-Sibiu este prevazută în Anexa 1 la proiectul de modificare a indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții, postată pe site-ul Ministerului Transporturilor.
În schimb, Master Planul General de Transport, adoptat în toamna trecută prin HG 666/2016, prevedea investiții de 1,6-1,8 miliarde de euro pentru autostrada Sibiu-Pitești. În plus, 75 la sută din valoare urma să fie finanțată prin fonduri europene
„Față de studiul de fezabilitate realizat în anul 2008 s-au efectuat o serie de revizuiri, pricipalele constând în reinvestigarea terenului și studierea mai multor variante de coridoare posibile de traseu cât mai optime având în vedere constrângerile zonei atât din punct de vedere topografic, geografic, geotehnic, hidrografic, a declarării unor noi situri protejate natural și cultural, cât și a dezvoltărilor socio-economice și a creșterii considerabile a traficului, atât cel de marfuri, cât și cel turistic și de pasageri”, se arată în Nota de fundamentare a proiectului normativ.
Inițiatorii susțin că „a fost necesară și alinierea proiectului la cerințele noilor norme și normative revizuite/actualizate, atât cele naționale, cât și cele europene, exemplificând: studiile getehnice s-au realizat în mod detaliat în conformitate cu noile prevederi ale normativului NP 074/2014 față de NP 074/2007, calculele specifice structurilor s-au realizat în concordanță cu noul normativ P100-1 /2013 față de P100/2006, în concordanță cu normele de calcul Eurocod față de calculele anterioare pentru clasa de încarcare E, studiul de trafic s-a efectuat în corelare cu rezultatele recensământului 2015 față de cel din 2005, precum și adaptarea la noile norme privind siguranța rutieră, iluminatul structurilor, nodurilor rutiere, ITS, legislația de mediu”, după cum rezulta din document.
